Collision Protection on Reach Stackers

Ultrasonic sensors reliably measure the distance between gripper and containers

High Time Pressure at Goods Handling

In large ports and other transhipment points, containers have to be transferred from one means of transport to the next in a short space of time.

Despite the time pressure, however, both the goods and the lifting and loading equipment must be protected. All too often, lifting equipment collides with containers and is damaged, resulting in unnecessary waiting times and costs.

Your Benefits

Faster and safer handling of goods thanks to collision protection on the gripper
Two independent switching ranges enable standard and safety speeds when approaching the container
High vehicle availability thanks to robust sensor in IP67 metal housing

The sensor signals when the speed must be reduced
Robust metal housing, long ranges and short blind zones characterize the RU300U

Capteur à ultrasons pour empêcher les collisions

Les capteurs à ultrasons de type RU300U-M30E aident à protéger le mécanisme de préhension d'un reach stacker lorsqu'il saisit le conteneur. Lorsque le bras mécanique s'approche du conteneur, le capteur détecte ce dernier.

Le capteur, d'une portée de 3 m, fixe la distance minimale à l'aide de deux plages de commutation indépendantes et réduit la vitesse d'approche en dessous d'un seuil spécifié comme niveau de sécurité. Ainsi, le chauffeur peut saisir et charger les conteneurs rapidement et en toute sécurité.

Robuste contre les chocs et les conditions environnementales difficiles

Le capteur robuste dans un boîtier métallique convie particulièrement à une utilisation en extérieur. Le connecteur et le convertisseur sonore supportent le soleil et les écarts de température. Le capteur supporte des chocs allant jusqu'à 100 g. L'humidité et l'air salé caractéristiques des zones portuaires ne risquent pas d'endommager le capteur. Le réglage est très simple – soit à l'aide des deux boutons d'apprentissage pour chaque plage de commutation (sur le boîtier), soit par préréglage via la ligne d'apprentissage.

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