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Système d'aide au choix pour la production de modules de pilotage

Dans son usine de Zwickau, le fournisseur automobile SAS Automotive Systems optimise la production de modules de pilotage avec un système d'aide au choix

SAS Automotive Systems produit pour l'industrie automobile des modules de pilotage, assemblés individuellement et selon le principe du « juste-à-temps». Pour le monteur employé chez SAS à Zwickau, en Allemagne, cela revient à finaliser un module par minute. Pour améliorer le travail, un système d'aide au choix indique clairement le composant à installer et l'ordre à respecter. La solution d'aide au choix de Turck a convaincu le spécialiste de SAS en raison de l'approche complète de la solution qui se compose de capteurs, d'un système d'E/S, d'une passerelle de bus de terrain, sous oublier une intégration aisée à la chaîne de production.

  •  Les systèmes d'aide au choix optimisent les processus de production manuels et réduisent les erreurs

  • Le signal lumineux attire l'attention sur le casier comprenant le composant à installer

  • Un capteur en mode diffus intégré au voyant d'indication détecte automatiquement le retrait de la pièce

  • Garantit une communication fiable avec les systèmes de contrôle de l'usine via Modbus

  • Oliver Graf, SAS Automotive Systems

L'usine SAS de Zwickau recherchait un nouveau système pour réduire les sources d'erreur pendant la production et le montage des modules de pilotage. SAS Zwickau produit des modules de pilotage pour l'usine Volkswagen voisine. Oliver Graf, également responsable du design de l'usine explique : « Environ 2,5 heures avant la livraison, nous recevons une demande avec des exigences précises et nous devons produire et livrer les modules de pilotage dans le délai imparti. » Pour être en mesure de produire jusqu'à 1 300 modules de pilotage par jour, il faut monter un module par minute.

Si le contrôle qualité découvre une erreur à la fin de la chaîne de production, elle doit être corrigée manuellement. Par conséquent, la méthode la plus simple pour garantir une production sans défaut consiste à intégrer le contrôle qualité dans le processus de montage. Avant l'introduction du système d'aide au choix, les monteurs lisaient la configuration demandée sur un bon de commande et équipaient l'habitacle en conséquence. Un tel processus restait sujet à erreur.

Moins d'erreurs avec un système d'aide au choix

Avec le système d'aide au choix de Turck et Banner, SAS a pu considérablement diminuer le nombre d'erreurs pendant le montage du module de pilotage. Le système convertit la configuration d'un module en signaux lumineux, qui indiquent au monteur l'ordre selon lequel prélever les composants requis. Tous les bacs de pièces à monter sont équipés d'un signal lumineux et le monteur prélève simplement un composant du bac illuminé et l'installe dans le module de pilotage. Le voyant d'indication intègre un capteur lumineux qui confirme automatiquement le retrait d'un composant. Le système surveille l'avancement et envoie les informations aux systèmes de contrôle de la chaîne de production. Il signale qu'une commande est terminée et réactive les voyants d'indication pour la prochaine commande.

Toute activation accidentelle du capteur lumineux est impossible grâce à une fonction de suppression d'arrière-plan définie sur 100 mm. En outre, le système offre un second niveau de protection : si le monteur prélève une pièce du mauvais casier, un signal lumineux rouge indique immédiatement l'erreur.

Avantage concurrentiel : approche globale de solution

SAS a opté pour la solution Turck pour diverses raisons. L'un des exigences principales était la confirmation automatique via une barrière lumineuse ou d'autres capteurs. Turck n'était pas le seul fournisseur à offrir cette solution mais au bout du compte, le client a été convaincu par le fait que le spécialiste de l'automatisation de Mülheim proposait une solution ainsi que tout le matériel requis pour la connecter à la chaîne de production.

20 postes de montage ont été équipés du système d'aide au choix et un voyant lumineux K50 a été installé sur tous les casiers requis des postes de montage. Un système d'E/S BL20, raccordé via une passerelle de bus de terrain au système de commande de la chaîne est responsable du transfert des signaux entre les voyants et les commandes. Seules des modifications logicielles minimes ont été nécessaires.

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